2018年6月21日下午， “是什么卡了我们的脖子 ? 亟待攻克的核心技术” 科学传播沙龙在中国科技会堂召开。科技日报总编辑刘亚东做了主题演讲，深深的震撼了国人，我们还缺的到底是什么？各行各业都在反思自身，寻找技术难题攻克点，VOLM螺杆泵加大研发力度。

是什么卡了我们的脖子

（演讲原话及小编总结）

《礼记?中庸》上说：“闻过而知礼，知耻而后勇。”让更多的国人去正视中美科技实力上的巨大差距，惊醒了梦中人。因为有太多的卡脖子的技术，让我们在发展的道路上不能扬眉吐气。为什么又那么多的核心技术亟待攻克？是否有一些共性的原因，阻碍了我们去攻克这些核心技术。是的，今天主要阐述三个问题：

第一，缺乏科学的武装。科学和技术本来是两个完全不同的概念，但是他们之间有联系。只是由于缺乏了科学的指引，阻碍了我们的技术发展和进步，中国自古以来只有技术传统而没有科学传统。技术发明，靠的是经验的积累或许还有灵机一动。而科学发现，它是建立在系统的研究、专业的训练的基础上。有人可能说，我们有四大发明啊。但是四大发明，它是属于技术的范畴。它不是在科学的指引下的技术创新和突破。跟科学没有关系。比如说，指南针。我们仅仅满足于指南针的指南功能，寻找方向。而没有去研究磁场和磁力线，我们也不知道导体切割磁力线的时候会产生电流，更不会推导出麦克斯韦方程。火药亦是如此，我们只是知道一硝二磺三木炭，能够引起爆炸。而没有去深入研究它的化学物理机理，所以我们只是停留在黑色火药的这个阶段，而没有研发出黄色炸药。有人说，我们祖先发明了火药，所以才有了后来工业和军事上用的炸药。这种说法是错误的。黄色炸药和黑色火药之间没有什么联系。只知其然，不知其所以然。不求甚解，这种倾向在当今的中国也严重的影响了我们这个技术发展和技术进步。没有科学的指引，技术的发展注定不会走得久远。

第二，缺乏工匠精神。去年中央电视台播放的一档节目《大国工匠》，相对于我国十三亿人口的大国，这些大国工匠实在是太少，太稀缺了。我们的传统文化里面是对这些匠人有一定的轻视，职业偏见。轻视操作，轻视实践。孟子曾言“劳心者治人，劳力者治于人”。当今的中国，学术大咖自恃身份尊贵，不屑于亲力亲为去参与一线的科研调查实践等。相对于国外，如前一段时间访问德国，在萨克森州的首府-德累斯顿，参观了中德轨道交通与联合研发中心的创新工厂。在工厂里，我看到一种情形，每个人都穿着工装在一丝不苟，非常专注地工作。我本来以为这些都是工人，结果一打听，所有人都是工程师。正是凭借这种务实严谨、精益求精的精神，德国人才造出了莱卡相机、奔驰汽车、克虏伯大炮等等，也创造了德国制造的品牌价值。

第三，缺乏持之以恒的情怀。浮躁和浮夸是中国科技界流行的瘟疫，至少已经持续了20年。我国很多科研工作者，坐不了冷板凳耐不住寂寞，总是寄希望于走捷径，弯道超车。如果说总结别人的经验，吸取别人的教训，少走弯路。这是对的，也是应该做的。但是在更多情况下，弯道超车实际上是一个伪命题，往往成为了投机取巧的代名词。你弯道超车走直线，就意味着别人走曲线，别人都比你傻，这可能吗？很多已实践证明：弯道超车，行不通。就比如：航空发动机的制造，它是在大量的实验数据这个积累下，积累起来的，不断的总结、完善、调整、提高，最终才能生产出一款好的产品。你弯道超车，依葫芦画瓢可以仿制出来这款产品，那今后改善提高它的性能呢？你还能做到吗？

1965年，我们的科学家就实现了人工合成牛胰岛素，当时在世界上是绝对领先的。1964年，中国爆炸了第一颗原子弹。1966年，我们有自己的核导弹。1967年，我们爆炸了氢弹。1970年，发射了人造地球卫星。所以，至少在半个多世纪以前，中国科技创新就已进入跟跑、并跑、领跑的“三跑并存”阶段。目前的中国，在很多关键性的技术领域，我国和西方发达国家的差距，不但没有缩小反而正在扩大。上个月，美国媒体报道：美国一款五代机F35的发动机（F135），推力达到了令人惊悚的22吨。熟识发动机的人都知道，这是一个匪夷所思的数字，我们做不到。国人急切的寄望于从事航空发动机研究的科技工作者，能够持之以恒、锲而不舍、百折不挠，尽快把我国国产航空发动机事业搞上去。

VOLM螺杆泵图片

近年来干式真空泵市场需求量也越来越大，真空泵已经出现更新换代的局面，大量的有油真空系统已经被无油清洁的真空系统所代替，也有原来越多的水环泵被无油无水的螺杆泵所替代。国外几乎每一家较大的真空公司都生产各种不同型式的干式真空泵。螺杆真空泵属于非接触型干式泵，是20世纪90年代初期出现的一种理想的泵种，以其抽速范围宽、结构简单紧凑、抽气腔元件无摩擦、寿命长、能耗低、无油污染等优点占据市场，但其制造技术大部分为国外掌握，我国尚处于起步阶段。

干式螺杆真空泵国内的研究还处在起始阶段，很多技术难题还没有解决。比如转子涂层防腐蚀技术，降低排气口的温度，增大转子面积利用率等问题仍然很棘手，当抽取一些活泼气体时，由于排气温度高，安全性也是需要设计中考虑的，用在需要控制音量的场合，如何降噪也要成为研究方向，但其优越的性能决定了它一定会在真空获得设备行业占主导地位，就像现在螺杆压缩机在行业内的统治地位一样。

2012年，沃尔姆干式螺杆真空泵投入生产。泵业研发科技人员，不断的去研究改进，不断的去完善。经历了五、六年提高和改善，VOLM品牌的干式螺杆真空泵，因为拥有属于自己的实用新型专利，掌握了属于自己的专利技术优势，使得VOLM螺杆泵畅销国内外很多行业。

总结：目前螺杆泵的核心技术，还是有很多是来自于国外的。为了摆脱真空泵行业的卡脖子状况，国内的各个螺杆泵企业从未放弃过自主研发属于自己的各项专利技术。2018年，烟台沃尔姆真空技术有限公司，真空泵研发小组加大VOLM螺杆泵研究力度。努力为中国真空泵行业的发展尽一份力量。